
De la Redacción
La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos activó este viernes 16 de enero de 2026 una serie de avisos oficiales (conocidos como NOTAMs) dirigidos a las aerolíneas y operadores aéreos estadounidenses, instándolos a extremar la precaución al transitar por amplias zonas del espacio aéreo en México, Centroamérica y sectores de Sudamérica.
Los avisos, que tendrán una vigencia de 60 días (hasta el 17 de marzo de 2026), señalan posibles riesgos derivados de actividades militares no anunciadasy o interferencias en los sistemas de navegación satelital(GNSS/GPS).
Estas amenazas podrían afectar a las aeronaves en todas las altitudes, incluyendo fases críticas como el sobrevuelo, la aproximación y la salida de aeropuertos.
Entre las áreas cubiertas por los NOTAMs se encuentran porciones del territorio mexicano, varios países de Centroamérica (incluido Panamá), las regiones de información de vuelo de Bogotá (SKED, en Colombia) y Guayaquil (en Ecuador), así como sectores del espacio aéreo oceánico en el Pacífico oriental.
La FAA precisó que la advertencia aplica principalmente a:
- Todas las aerolíneas y operadores comerciales estadounidenses.
- Personas que ejerzan privilegios bajo certificados de aviador emitidos por la FAA (con ciertas excepciones para operaciones bajo bandera extranjera).
- Operadores de aeronaves civiles registradas en Estados Unidos.
La agencia enfatizó la necesidad de una *evaluación operativa cuidadosa* y recomendó a las tripulaciones reportar de inmediato cualquier anomalía en la navegación o avistamiento de tráfico aéreo inusual. Aunque no se trata de una prohibición absoluta de vuelo, los avisos buscan alertar sobre un entorno de mayor incertidumbre en la región.
Este comunicado se emite en un contexto de *tensión geopolítica elevada* en América Latina, tras recientes operaciones militares estadounidenses en Venezuela a inicios de enero de 2026, que ya habían generado restricciones previas en el Caribe y reportes de interferencias GPS en áreas adyacentes.
La medida subraya la preocupación por la seguridad de la aviación civil en momentos en que el tráfico aéreo internacional continúa recuperándose y las rutas hacia y desde Sudamérica mantienen su importancia estratégica. Las aerolíneas afectadas deberán considerar ajustes en rutas, procedimientos alternativos de navegación y mayor monitoreo de los sistemas a bordo para mitigar cualquier impacto potencial.